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元昇机电的小编在这里有和大家见面啦，今天与大家一起学习下关于维护旋挖钻机的减速器对策。

旋挖机减速器内部齿轮及轴承等部件在工作时需要告诉运转，所以各运动部件在运动时必须得到充足、清洁的润滑保证，应对润滑油位以及油的清洁度进行检查。操作过程中要注意润滑油的温度，尤其是在夏季使用时，当油温超过100℃时，润滑性能及油膜质量明显降低，这就会导致减速器内部齿轮、轴承磨损加剧，齿轮出现早期点蚀现象，影响使用寿命。在减速器的上部设有通气孔，目的是保证运转过程中减速器内外压力的平衡，所以必须保证减速器的通气孔畅通，周围不要设置障碍物。减速器在工作时，输出转矩较大，且长期处在冲击、振动的环境下，减速器的连接螺栓以及减速器和外围系统的连接螺栓容易松动。因此应及时检查各连接螺栓的紧固情况(连接螺栓处应加弹性垫或采取其他可靠的防松措施)。

      如果我们的小型旋挖钻机业主或是操作手在日常能够做到以上几点，那么动力头减速器发生故障的几率将会很小。小编与大家分享到这里，若想了解更多，电话咨询元昇机电设备有限公司。

元昇机电的小编在这里有和大家见面啦，今天与大家一起学习下关于旋挖钻机钢丝绳提断的原因。

很多客户在施工中容易将机锁杆旋挖钻机的钢丝绳提断，根据我们总结的多个实例，可以排除是钢丝绳的质量问题，绝大多数是因为旋挖机操作不当，造成损坏钢丝绳。下面我们就来分析一下钢丝绳断裂的原因以及如何预防。

针对旋挖钻机主卷扬钢丝绳断裂而进行分析，主卷扬钢丝绳不在其直径大小而在于操作中要注意观察。断绳主要原因是大臂上的卡扣卡住动力箱未***而导致二力相拉将钢丝绳提断。操作机锁杆旋挖钻机应注意观察卡扣是否卡在动力箱内，如果卡在动力箱内必须反转半圈进行***，然后在进行提绳操作。如果提绳中钻杆没能解扣，车辆改装绞盘4吨，请不要硬提，放绳10公分厚进行反转，等待锁扣从动力箱脱离后在进行提升钻杆。如果还是没能***，就必须重复循环上述动作，等待锁扣提出之后就可正常操作小型旋挖钻机。如果钻杆无法提出还有一种可能，那就是在旋挖机钻杆正常打孔中出现了偏斜，导致钻杆不正，这种情况下一般都是下面存在异物（如石头、铁块、钢板等）而导致偏孔，这种情况下必须反转，绞盘，缓慢将钻杆提出，进行分析辨认。

经过多起这种现象的发生，绞盘规格大全，基本都是小型旋挖钻机操作手没有严格按照厂家的使用说明进行操作，盲目认为自己是对的，我们在操作中要***这种思想，按照厂家的相关条例进行操作。

元昇机电的小编在这里有和大家见面啦，今天与大家一起学习下关于赣龙铁路旋挖钻机施工特点。

赣龙铁路是江西赣州至福建龙岩的一条铁路干线，其中在福水特大桥采用了我国某旋挖钻机厂家的大型旋挖钻机。旋挖钻机施工***，并且施工成本低，非常适合在这一项目的施工作业。今天小编为大家整理了旋挖钻机在福水特大桥项目的施工特点，方便大家学习借鉴。

由于赣龙铁路在福水特大桥段施工工期比较紧张，所以采用了旋挖钻机进行施工。旋挖钻机采用平行四边形变幅机构，施工机动灵活，作业***，配备不同钻头，适用各种地质施工。旋挖机具有功率大、成孔速度快的特点，在福水特大桥施工中，一根30米的桩孔2个小时就能完成。旋挖钻机成孔质量高，客服了机械成孔时孔底沉淤土多，桩侧摩阻力低，泥浆管理难度大的缺点，保证了成孔的质量。旋挖钻机遇到不同孔径的桩基只需更换不同钻头就可以。旋挖钻机的移位和定位方便、快速准确。使用旋挖机施工时噪音非常小，液压马达绞盘，并且环保。

不止是在赣龙铁路福水特大桥段，在我国很多工程项目中到处可见我们大小型旋挖钻机的身影，在别的施工作业中，小型旋挖钻机同样以上述优点得到很多项目施工方的认可。小型旋挖钻机施工在我国逐渐发展开来，在未来桩基机械中小型旋挖钻机必定占具非常重要的地位！